首页 > 论坛 > 帖子页
搜索

搭上沪港通快车 参股券商概念值得期待

2014-11-13 09:10

    沪港通是8月以来A股市场最热的事件,没有之一。
  好的事件并不在于能让股价短期涨多高,或是创出若干个让人惊叹的涨停板,而是像鲶鱼效应一般,能触发若干概念,掀起整个市场的连锁利好效应。沪港通就是这样一个“优秀”事件。首先,开拓了新的经纪业务,利好券商;其次,引入增量资金进入A股蓝筹,利好低估值大盘股;再次,政策实施之快引发投资者对后续金融改革的无限遐想,利好金融股甚至互联网金融概念。也正是在沪港通的引领下,自10月底,大盘扫去5连阴的阴霾,一举站稳2400点,券商、银行、房地产、钢铁、白酒、机械等权重板块接连发力,A股市场一片大好。
  不过,在诸多沪港通引起的连锁概念中,有一个概念很容易被忽视:既然券商股长期看涨已经形成共识,那么持有券商股的上市公司就是直接受益者,这些公司的股票当然也值得期待。根据上市公司半年报交叉持股数据,二级市场中持有A股券商股的上市公司共58家,不计本身也是券商8家,共有50家上市公司持有券商股。这些公司大部分是主板公司,近八成持有金额在千万元以上,券商股价节节攀升,对其年终的利润水平显然具有可观的正面影响。比如上海电力(600021),年初持有海通证券(600837)股票金额为18.67亿元,海通证券今年以来涨幅已超过10%,这就给上海电力带来近2000万元的浮盈。根据上海电力2013年的净利润水平,如果折现,可使其净利润增长接近2%。影响更大的是亚泰集团(600881),年初持有东北证券(000686)16.3亿元,按照上述计算方法,其浮盈已给其今年利润带来近10亿元的增值。而亚泰集团2013年的净利润不过2.17亿元,单靠折现券商股一项就可使其盈利增长翻番。
  相较于持股的获益,这些参股券商概念股的行情表现就平淡很多。10月以来大盘累计上涨超过5%,而上述50只股票跑赢大盘的不到半数。比如上述持有东北证券的亚泰集团,虽然东北证券10月来涨跌幅达到30%,而亚泰集团的涨幅只有14%,不到其持有股票涨幅的一半。同样表现尴尬的还有大众交通(600611),其持有超过1.5亿元的光大证券(601788),10月涨幅接近40%,而其自己却只有12%,这其中大部分可能还得益于近期交通股的强势。
  这些持有券商股的上市公司,本身也并不缺乏概念,比如下半年迎来估值修复的船运概念股中国远洋(601919),还有电改概念股上海电力、桂东电力(600310)等。从事件角度来说,只要沪港通的利好效应持续,当这些概念股的利好事件到来时,持有券商股无疑在基本面上加了一道“双保险”。
  沪港通带来的一系列概念炒作,无疑让市场转变为权重股的饕餮盛宴。而这些持有券商股、直接受益于券商股价涨幅的上市公司,至少其短期估值没有还没得到市场的认可。当沪港通的轰隆火车即将到来时,当券商股的牛市行情一飞冲天时,关注这些不易觉察的“影子券商股”,或许也是一种另辟蹊径而合理有效的投资方法。<<证券时报网>>


相关评论

更多评论
我要评论