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《中长期铁路网规划》助力“稳增长” 铁路板块迎催化剂 同花顺

2016-07-01 09:04

《中长期铁路网规划》助力“稳增长” 铁路板块迎催化剂 同花顺 2016-07-01 08:59:32 来源: 上海金融报                                                                          近日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,原则通过《中长期铁路网规划》,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。会议认为,我国铁路密度低于发达国家,尤其是中西部铁路发展不足。建设铁路网大动脉,既稳增长、更调结构,是一举多得的重大举措。

  会议要求,要兼顾经济和社会效益,扩大铁路网络,构建与公路、水路、航空等衔接的综合运输体系。一是打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1—4小时、城市群内0.5—2小时交通圈。二是扩大中西部铁路网覆盖,加快建设脱贫攻坚和国土开发铁路,实现铁路基本覆盖县级以上行政区。推进与周边互联互通。三是建设以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体,扩大货物集散网络。四是培育壮大高铁经济新业态,促进沿线区域交流合作,加速产业梯度转移。五是深化投融资、价格等改革,提高中央资金对中西部铁路建设投入比重,支持地方政府和吸引民资、外资等参与铁路建设。铁路总公司要推进改革,加快建立现代企业制度,盘活现有资产,多渠道融资,在铁路发展中发挥关键作用。

  业内人士分析指出,“十二五”期间,我国铁路投资不断超预期,年均达7046亿元。数据显示,2015年,中国铁路建设再攀高峰,完成固定资产投资8238亿元,投产新线9531公里,其中高铁3306公里。截至2015年末,全国铁路营业里程达到12.1万公里,其中,高铁运营里程超过1.9万公里,占世界高铁总里程的60%以上,居全球第一。在行业投资高位与核心零部件国产化深入的背景下,铁路设备行业整体实现稳定增长。

  展望“十三五”,申万宏源(000166)表示,轨道交通投资对GDP拉动作用明显,是稳增长的重要手段,预计“十三五”期间,我国铁路投资将达8000亿/年,铁路投资继续高位运行。铁路建设方面,我国的铁路和高铁密度远低于国际水平,未来提升空间巨大。“十三五”期间,城际高铁将接力干线建设,城际高铁规划总里程将近2万公里。铁路车辆方面,预计到2020年,高铁动车组密度从1辆/公里上升到1.2辆/公里,动车组拥有量达到3.6万辆,“十三五”期间增加104%,CAGA达15.32%。机车客车拥有量趋于饱和,总量保持稳定。

  中银国际证券预计,2016年铁路计划投资总额超过8000亿元,与2015年相比,基本保持稳定。“十三五”期间,国内城市轨道交通将进入投运高峰,带动相关产业快速增长。随着新一轮招标时间的临近和城市轨道交通迎来增长高峰,2016年后三个季度,行业将逐步走出低谷。在铁路投资维持高位的前提下,行业长期逻辑已从“增量市场”向“存量市场”转变,核心零部件国产化、铁路信息化和后市场是行业主要增长方向。短期来看,铁总年内首次招标即将展开,亦将再次提升行业关注度,重点推荐最受益城轨建设的康尼机电(603111)、拟收购翊腾电子增发在即的永贵电器(300351),建议关注鼎汉技术(300011)的增发进程。

  招商证券(600999)则表示,上周五,英国公投决定“脱欧”,势必拖累国际贸易和全球经济复苏,利空大宗商品和人民币汇率,对航运、港口、国际物流影响偏负面,航空、机场影响偏中性,对内需驱动的铁路、公路、国内物流、公交无实质影响。考虑英国“脱欧”可能影响投资者风险偏好,推荐内需驱动、弱周期的铁路和高速板块,跟踪航空预期差带来的交易性机会,个股重点推荐宁沪高速(600377)、春秋航空(601021)、吉祥航空(603885)。

  此外,A股高铁相关概念股还包括中铁二局(600528)、中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、晋亿实业(601002)、晋西车轴(600495)等。

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