新聆风携手电动版轩逸 日产发力中国纯电动车市场

全新一代聆风采用日产最新V-motion设计元素，其前脸具有非常高的辨识度，同时在A/B/C柱都采用亮黑色处理，尾灯采用不规则造型设计，相比现款车型更加年轻时尚。车身尺寸方面，长宽高分别为4480/1790/1540mm，轴距为2700mm，后备厢容积435升。

动力方面，全新一代聆风搭载最大功率为150马力的驱动电机，峰值扭矩320牛·米，配备容量40kWh的全新锂离子动力电池，在日本JC08循环测试工况下，续航里程为400km，NEDC测试工况下纯电动续航里程378km。

除了“老朋友”日产聆风之外，日产展台本次车展上真正引入关注的新能源车是来自东风日产的全新纯电动车，这是一款基于轩逸基础打造的新车。

外观设计方面，东风日产新能源车延续日产家族式“V-motion”设计理念，前格栅部分采用与LEAF聆风相似的蓝色钻石型切割设计，有利于减小风阻的同时，凸显科技感。与格栅相衔接的前车盖部分，布置了与LEAF聆风一致的充电接口。前大灯搭载了LED光源，采用了回旋镖式光导设计，轮廓以蓝色装饰条勾勒，整体造型个性而犀利，极具科技感。

内饰部分，新车配置了与LEAF聆风相同的滑鼠式电子档杆，档杆周边以极具科幻色彩的蓝色元素点缀。排挡的左上方设置了ECO节能模式按钮，此模式能够有效提高工况续航里程。

新车采用了与LEAF聆风相似的高安全性电池组设计，实现了区隔内最优的电池组布局、线束分布及保护，能够有效地降低电池受冲击后的故障风险。其中，在电池方面，新车选用了高能量密度的三元锂电池，通过薄片型的轻量化设计，有效降低整车自重，提升车辆通过性和安全性。另外，新车与LEAF聆风一样，搭载了一台高效能的“沃德十佳”永磁同步电机。与市面上其他种类的电机相比，该款电机具有体积小、轻量化的特点。