大众朗逸Plus北京车展首发 能否延续“神车”表现？

面对竞争激烈的国内汽车市场，不少合资品牌都选择将车型国产之后做加长处理，以迎合国人对于大车的喜爱。大众朗逸作为轿车市场的热销车型，在面对这种大环境时，也终于选择了加长尺寸的做法来提升整体竞争力。

在本届北京车展上，上汽大众将携重磅新车全新朗逸Plus首发亮相。和手机的Plus版相似，朗逸Plus相比朗逸给人最直观的感受就是更大了。长宽高分别达到了4670/1806/1474mm，轴距则为2688mm，相较于现如今普通版的朗逸在长宽高及轴距上分别增加了65/41/14/78m，使得新车的内部空间更加宽敞，这一点毫无疑问是很对国人的胃口。

外观上，全新朗逸Plus采用大众全球最新一代设计语言，前脸气势更加强大，标志性的横向进气格栅再次进化，比例增大，使前脸更有夺人气场，整体造型犀利动感，此外前脸所采用的倒梯形前脸设计，明暗相间的镀铬饰条和LED光源的前大灯组融为一体，整体外观极具张力。

相比PQ34平台的朗逸，朗逸Plus采用了大众更加先进的MQB平台打造。并且动力上新朗逸plus则搭载了1.2T、1.4T和1.5L三款发动机，与之匹配的传感器则是一款5MT、6AT和一款7速双离合变速箱，动力表现比之朗逸也有了明显的提升。

自中国上市以来，朗逸便凭借着大气时尚的外形、丰富齐全的配置，赢得了广大消费者的青睐，10年内共6次夺得A级车销量冠军，截止2018年累计销量已达310万辆。如今定位于A+级的全新朗逸Plus，在颜值、空间、性能、配置等多个方面都更进一步。只要上市后售价合理，性价比有所保证，全新朗逸Plus定能延续“神车”表现。