昆丽高铁拟采用高速磁浮制式 推动技术迈向市场化(股)
金融界网站 2020-02-24 08:33:00摘要
23日举行的云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上传出消息,该省将规划建设昆明至丽江高铁,这条高铁拟采用高速磁浮制式建设,时速350公里以上,线路全长约430公里,投资预估算1000亿元以上。
23日举行的云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上传出消息,该省将规划建设昆明至丽江高铁,这条高铁拟采用高速磁浮制式建设,时速350公里以上,线路全长约430公里,投资预估算1000亿元以上。
去年印发的《交通强国建设纲要》提出,合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨(含可变轨距)客运列车系统、低真空管(隧)道高速列车等技术储备研发。云南省发改委副主任周民欣表示,
昆明至丽江是一条黄金旅游线路,如能修建一条高速磁浮线,将有利于完善区域综合交通网络体系,进一步擦亮昆明—大理—丽江一线世界级黄金旅游名片。
相关上市公司:
新筑股份:引进了世界领先的内嵌式中低速磁浮系统和悬挂式空轨系统,模拟商业运营示范线建设工作推进顺利,正在加快推进全套核心技术的消化吸收;
英洛华:主营电机和磁性材料,已成功切入德国磁悬浮列车的供应链。
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