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全新一代奔驰G级领衔 上周9款上市新车盘点

2018-08-14 10:41:52

网通社 吴垠

进入8月的第二周,距离“金九银十”越来越近,各家车企推出新产品的节奏并没有加快。网通社通过梳理后发现,上周(8月6日-8月12日)共有9款新车正式投放市场。这些新车中,硬派SUV的代表者之一的全新一代奔驰G级上市,占据了“主C位”。9款新车中你准备入手哪一款呢?

新款V60 Polestar在外观方面装配更加动感的车身套件,与普通版车型相比,外观更有运动气息。配置方面,新款V60 Polestar搭载的IntelliSafe智能安全系统时刻关注路况,而Clean Zone清洁驾驶舱可高效过滤包括PM2.5、尾气、粉尘在内的多种污染物,时刻监控车内环境,保持车内空气洁净。

动力方面,新款V60 Polestar沿用了强化版Drive-E T6发动机,强化后的T6发动机换装了全新涡轮,更轻更坚固的连杆和凸轮轴、更高效的油泵和空滤、更大容量的进气系统,以及2.5英寸排气尾管,使最高稳定转速达到7000转/分钟,轻松提升最大功率;发动机最大输出功率为270千瓦,峰值扭矩为470牛米,从而实现了百公里4.8秒的加速。

外观方面,新车整体造型延续现款设计,粗犷的线条勾勒出富有力量感的车身。头灯组颇为方正硬朗,下方雾灯进行重新设计,而保险杠加入镀铬装饰贯穿,突显精致。这款SUV取消了大峡谷棕、印第安红、比利时金配色,并新增科伦坡棕、勃艮第红、撒哈拉金三种颜色。此外,运动版车型进气格栅采用特有的黑色涂装。

动力方面,这款SUV搭载2.3T与3.5T缸内直喷涡轮增压发动机,2.3T发动机最大功率203千瓦,峰值扭矩410牛米;3.5T发动机最大功率262千瓦,峰值扭矩501牛米。传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱,并配备智能四驱系统。

全新索纳塔插电混动版前脸采用大尺寸六边形进气格栅,中间及周围辅以镀铬装饰条点缀,整体造型十分抢眼;两侧鹰眼式前大灯组较为犀利,内部加入LED日间行车灯,并带有镀铬装饰。新车前保险杠两侧雾灯处采用黑色“L”形设计,内部嵌入斜置式雾灯,更显运动。此外,该车左侧翼子板带有充电插口。

动力方面,新车搭载由2.0升自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。其中,发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩189牛米;电动机最大功率50千瓦,峰值扭矩205牛米;传动系统方面,匹配6速手自一体变速器。此外,该车还配备一块12.9千瓦时三元锂离子电池组,纯电续航75公里,综合油耗1.3升。

外观方面,新车采用了雪铁龙家族式设计风格,整体造型圆润饱满。横幅镀铬格栅向两侧延伸,并与头灯组融为一体,延展视觉宽度。雾灯采用内嵌式设计,整体层次感较强。车尾造型较为饱满,不规则尾灯组样式别致,底部尾排为隐藏式设计,更为内敛。

内饰方面,新车整体沿用现款设计,呈现“T”字形布局较为简洁。新增豪华版车型配备了MRN大触屏导航娱乐系统,并配有USB接口。安全配置方面,这款车增配ESC车身电子稳定系统、前排头胸一体式侧安全气囊、倒车影像等,提升行车安全。动力方面,爱丽舍豪华版搭载一台1.6升自然吸气发动机,最大功率86千瓦,峰值扭矩150牛米。传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱。

外观方面,BJ40 PLUS环塔冠军版延续了普通版车型方正的造型设计,五孔式进气格栅加入大量镀铬装饰,其配合上两侧熏黑式矩形大灯以及底部高亮金属护板,使整个车头颇具视觉冲击力,也十分精致。车身侧面增加了特别版车型专属的拉花,同时轮辋也进行了熏黑处理,配合上红色的制动卡钳更具运动感。

动力方面,BJ40 PLUS环塔冠军版搭载2.3T涡轮增压发动机,其最大功率184千瓦,峰值扭矩350牛米。传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱,并配备电控分时四驱系统。

新车车尾同样与燃油版车型保持一致,横条式镀铬装饰贯穿整个车尾,时尚且不落俗套。同时,新车尾灯采用LED光源,夜晚点亮时,视觉效果较为醒目。此外,新车车尾处增加“K60EV”标识,以表明自己的纯电动车身份。此外,根据配置不同,开瑞K60EV还提供全景天窗、日间行车灯、B柱C柱黑色贴膜、前雷达、倒车雷达、摄像头、双色车身等。

动力方面,开瑞K60EV搭载永磁同步电机并配备三元锂电池,电动机最大功率80千瓦,峰值扭矩为240牛米,最高时速可达每小时120公里。此外,新车的NEDC综合工况续航里程为301公里,并支持快充、慢充两种方式,快充1.5小时即可充满。

外观方面,前途K50采用空气动力学设计,前脸头灯组采用熏黑处理,目光深邃,搭配保险杠两侧的饰板,颇为动感。车身线条流畅平滑,整体造型十分低矮,而占据整车宽度三分之二的宽肩造型,整体运动感十足。前途K50尾部线条凌厉,LED光源尾灯左右横向贯穿,视觉效果醒目极具辨识度。下方保险杠配备大尺寸扰流板,营造运动氛围,而两侧饰板与前脸造型相呼应。

前途K50内饰整体以黑色调为主,并加入皮质包裹,提升内饰质感。中控台整体偏向运动化风格,布局简洁微微向驾驶员侧倾斜,中央配备竖置式大尺寸全触控屏幕,科技感十足。三辐式方向盘加入红色缝线点缀,前方为一块液晶显示屏。动力方面,这款电动超跑将搭载前后双电机,在BOOST模式下,最大输出功率可达320千瓦,峰值扭矩680牛米;并支持后轮驱动、适时四轮驱动、全时四轮驱动三种模式。

外观设计上,全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉造型和硬汉形象,成为奔驰品牌最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔驰上有所应用,未来这一设计理念有望成为奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新造型的LED前大灯,点亮后十分个性。

全新G级车的长宽高分别为4817*1931*1969毫米,轴距为2890毫米,尺寸的全面提升也使新车更加凸显经典的方盒子造型,同时也可提升车内空间。同时,奔驰G级特点鲜明的机械式门把手和颇具特色的关门声、结实的外部保护条、后门备胎,以及显眼的前部转向指示灯等这些标志性的元素都得到了保留。

动力方面,全新G 500和G 63均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,前者发动机代号为M176,后者发动机代号为M177。全新G 500发动机最大功率为310千瓦,峰值扭矩为610牛米,匹配9速手自一体变速箱,可使G 500在5.9秒内完成0-100公里/时加速。G 63发动机最大功率为430千瓦,峰值扭矩为850牛米,匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱,0-100公里/时的加速成绩定格在4.5秒。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致,其采用了横条幅式进气格栅,中间由粗镀铬饰条贯穿,同时与两侧大灯相连,中网悬挂广汽乘用车品牌LOGO。同时,新车配备L形雾灯,前杠处有银色护板装饰,前脸造型更加时尚。此外,新车尾部加入“广汽三菱”尾标和“PHEV”标识,以彰显其身份。

动力方面,新车搭载了由1.5升阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统。其中,汽油发动机最大功率为71千瓦,峰值扭矩120牛米;电动机最大功率为130千瓦,峰值扭矩达300牛米。电池方面,新款祺智PHEV采用了宁德时代提供的动力电池,其电池电压、电池总能量、纯电续航里程及节油率均有所提升。

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责任编辑:刘洋

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