PK合资品牌丝毫不惧，缤越实力为什么这么强？

今年，车市大环境的持续低迷让很多车企感受到了寒意，但也有少部分突破困境，销量一路上涨的车企，比如吉利。今年10月，吉利销量达128,986辆，同比增长3％。1—10月，总销量达1,265,844辆，同比增长33％。

众所周知，吉利是轿车和SUV均衡发展的代表，旗下的车型也一直呈现全面开花的状态，每个车型系列都对整体销量贡献不小。上月底，吉利又迎来一款SUV——缤越。由于是吉利BMA基础模块化架构下的首款SUV，缤越在上市之前就备受关注，在车市“寒冬”下，缤越的未来表现也更加让人期待。

在近日吉利举行的试驾会中，吉利品牌销售公司常务副总经理宋军对缤越的表现非常自信，吉利更是立志把缤越打造为A级SUV细分市场的标杆产品。

以核心技术做基础，缤越产品力十分亮眼

经过20年的发展，吉利这些年的表现有目共睹，销量业绩双双上涨，品牌影响力也逐年扩大。更重要的是，通过加大研发投入、收购沃尔沃和路特斯等举措，对吉利的技术水平提升大有助益。

今年7月，吉利发布了其自主研发和设计的BMA基础模块化架构。作为该架构下的首款SUV，缤越是吉利品牌走向高技术、精品化时代的代表车型之一，不仅丰富了吉利“缤系”家族的产品谱系，也是吉利征战SUV市场的又一生力军。

宋军自信的表示，在A0级SUV市场，缤越不惧怕任何产品，不管是大众探歌，还是本田XR-V。缤越诞生于吉利BMA基础模块化架构，该架构汇聚最前沿造车技术，具有空间利用率高，智能化程度高的特点。

从外观方面来说，缤越看起来更年轻、更运动、更时尚，符合当前年轻人审美。内饰设计上，缤越相比探歌和XR-V更能突出科技感，D型方向盘、全液晶仪表盘、电子挡把，都是T-ROC探歌和XR-V所没有的。

动力方面，缤越搭载1.5TD发动机+7DCT变速箱，最大功率为130KW，最大扭矩为255N·m，百公里加速仅7.9秒，百公里油耗6.1L，0.2秒即可进行换挡。这一点也超过了大众探歌，更远胜于本田XR-V。

此外，缤越还有丰富的配置，包括智能生态净化舱、L2级智能驾驶、GKUI吉客智能生态系统、SLIF交通限速标识智能识别系统、ICC智能领航系统、缤越APA全自动智能泊车系统等，这些都是T-ROC探歌和XR-V所没有的。

有人疑惑，缤越这款车型配置如此全面，但价格却仅有十一二万，远低于探歌和XR-V，吉利是如何控制成本的？对此，宋军讲到：“缤越定价有一些行情方面的考虑，因为今年中国车市不比往年的行情好，如果往年的行情不会这么定。”同时，宋军也表示，低价位对成本来说确实是个挑战，但吉利自身已经掌握了核心技术，所以才敢定下这个价格。

像缤越搭载的1.5TD发动机也是与沃尔沃联合开发的，虽然当前市场上不乏质疑三缸机的声音，但宋军很自信的讲到：“我们自己这款全新的三缸机完全不惧怕和任何四缸机竞争。”事实上，从这款发动机的参数来看，也确实胜于同级对手，极具市场竞争力。

有技术加身，吉利的底气和信心变得越来越强大。特别是在自主品牌一直力图发力高端，比拼合资品牌的当下，缤越的表现更是给了自主品牌信心。目前，缤越已经抢了不少人的“蛋糕”，除却A0级轿车和SUV市场，还有一些A级车和跨界MPV市场，缤越的产品实力将会受到越来越多消费者的青睐。

车市低迷，更要主动出击

对于销量低迷的汽车市场来说，销量数字的上涨绝对是一剂振奋人心的良药。自缤越上市以来，预售仅12小时订单就超过了1.2万辆，首批3000+辆车在5天内成功交车，截至目前订单已突破3万。

在当前这样的大环境下，缤越这个销量数字实属不易。面对糟糕的车市环境，吉利一直在思考如何保持销量的持续增长。宋军表示：“车市不好，等着肯定是不行的，要有各种各样动作，包括产品。”从吉利的做法来看，除了提升技术强化产品力外，吉利也通过推出新品来拨动消费者的神经。特别是近几年，吉利一贯有“打造爆款”的做法，所以缤越的面世也是吉利又一次主动出击，并给这个车市注入了一丝新鲜血液。

面对当前电动化、智能化的机遇和挑战，吉利同样以高速度主动出击。比如电动化，吉利已经推出了帝豪EV、博瑞GE、帝豪GSe等新能源车型，今年累计销量已达57,768辆。还有一些新能源车型也在路上，吉利会以多元化路径，在合适的时机推出新品，并力争在目标市场站稳脚跟。还有自动驾驶方面，从缤越开始，吉利之后的车型都将搭载L2智能驾驶，主动预见并解决消费者的需求。

对于今后的市场竞争，宋军表示，在目前市场状态下，自主品牌、合资品牌和外资品牌竞争会变得尤为激烈。可以看到，中国品牌、合资品牌会有胜利者，也会有失败者。而中国品牌要在本土市场取得掌控权，就必须有过这样一些市场行情的历练，要面对强手的挑战。

未来，吉利会继续坚持做强产品，给客户带来更有价值的产品和服务，争取从外资品牌当中抢夺更高份额。宋军也坚信，迟早有一天，很多中国品牌都能做到这个事情，甚至更强，那时中国品牌改天换地的时间就到了。