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综合补贴后售价13.58万元起的小鹏G3 是智能汽车该有的样子吗?

金融界汽车 2018-12-13 02:05:59

2018年对造车新势力来说是里程碑式的一年,因为这一年有多个企业的量产车型正式,随着蔚来、威马等企业开始陆续交付,消费者对造车新势力的态度也发生了转变。在“双十二”这个对中国消费者来说有些特殊的日子里,小鹏汽车旗下首款新车小鹏G3正式上市。

小鹏G3定位于互联网基因纯电SUV,补贴前官方售价22.78-25.78万元,综合补贴后全国统一售价悦享版13.58万元、智享版14.98万元、尊享版16.58万元。

“小鹏汽车磨砺前行了4年,经历了无数的质疑,只为造一台真正的智能汽车。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏讲到,“今天,我们真的做到了。够安全,挺智能,高品质,真漂亮,不太贵,这就是我们为年轻人准备的第一台智能汽车——小鹏G3。”

一台安全、智能的电动汽车

互联网时代,汽车的智能化程度很大程度上决定了在年轻人中的受欢迎程度。小鹏G3作为一台智能汽车,围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度,构建全方位智能体验,并通过整车OTA升级服务赋予车辆不断迭代进化的能力,成为一款真正意义上的智能汽车。

比如依托AI语音助手小P,以及全车23个智能传感器,小鹏G3拥有融合听觉、视觉的全方位AI感知能力。小P可以识别、处理和执行用户的自然语音指令,实现车辆控制。结合小鹏汽车专属ID,小P能够学习并记忆用户的使用习惯,提供更加贴心的服务。据悉,未来小鹏G3将不断扩展AI感知能力,通过搭载的人脸识别传感器延展出人脸识别安全支付、驾驶员疲劳预警、心跳及健康状态检测等强大功能。

与智能手机的演化逻辑类似,具有丰富功能和强大扩展潜力的操作系统,是衡量智能汽车的重要标准。小鹏G3搭载自主研发的Xmart OS智能系统,拥有良好的智能交互体验,更拥有强大的整车OTA升级服务和车载应用商城体系,为车辆赋予不断升级迭代的能力。

当然,安全永远是造车的头等大事,小鹏深谙此道。小鹏G3采用高强度球笼式框架车身,高强度钢占比达到70%;配备博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统等16项领先安全配置,防止碰撞于未然;采用双层防护电池包与自主研发BMS系统,经过17项国家动力电池安全检测,其中7项达到“双倍国标”安全标准。在智能汽车时代愈发重要的信息安全领域,小鹏G3率先搭载独立安全芯片、自动驾驶模块隔离安全体系等防护技术,打造完整信息安全架构,达到全球领先水平。

一台高颜值、高品质的电动汽车

看脸的时代,高颜值能为一款车加分不少,小鹏G3自然不甘在颜值上落后。其以独特科技美学,打造出了高颜值外观及内饰。通过大量跑车元素的运用、一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯,打造出极富科技感和辨识度的外观造型;内饰围绕全景太空驾驶座舱概念,通过1.889平米全景式前挡风玻璃、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸高清全液晶智能仪表、NAPPA真皮一体式运动座椅,营造智能化驾乘氛围。

而为实现品质制造及交付,小鹏汽车与海马汽车合作打造了海马小鹏智能工厂。据悉,工厂配置了273台工业机器人、实现85%自动化生产率。并组建了200多人的工程师团队,配合314项检测工序,实行严苛品质管理。同时联合国内外200多家优质供应商,并与博世、三星、英伟达等国际顶级供应商实现战略合作。经过长达20个月的测试,累计测试车辆超过数1000台,累计测试里程超过1000万公里,累计测试时间25万小时,全方位保障了产品品质。

动力方面,小鹏G3采用液冷恒温三元锂电池组,NEDC续航里程351/365KM,60km/h等速续航里程520/550km。全系搭载第二代永磁同步电机,最大功率145kW,最大扭矩300N·m。同时小鹏G3的驾驶模式、制动能量回收、方向盘助力均有三种模式可选,用户可自行搭配27种不同驾驶选项。

  一台或能助小鹏领跑造车新势力的电动汽车

此前,何小鹏曾表示今年没有人可以交付一万台新车,而蔚来汽车总裁李斌则表示若蔚来不能交付一万台,就送一辆ES8给何小鹏,反之何小鹏则送一台G3给李斌。如今蔚来第一万辆新车已经正式下线,何小鹏很可能会输掉这场“赌局” ,但小鹏汽车没有输。

因为为了能够把最好的产品交付给普通消费者,小鹏汽车很明确的告诉别人,自己一开始就是要先交付给内部员工,通过内部交付对车型做小规模的测试,然后不断优化,这种工程师思维非常值得钦佩。

毕竟在交付之后,产品的口碑才是决定企业能够实现可持续性发展的关键。坚持把最完善的产品呈现在大家面前,坚持把最高品质的车型交付给用户,既是对用户的负责,更是对自己的负责,小鹏这种近乎偏执的方式或能助其在接下来领跑造车新势力。

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小鹏G3

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