2019汽车质量问题曝三大焦点：发动机安全气囊半轴隐患频现

3月14日，运营商财经网发布《2019年度3·15汽车行业质量关注度报告》，揭示了乘用车与商用车领域几大消费者重点关注的汽车质量问题，梳理了2018年汽车行业的投诉情况与召回情况，并由此曝光2018年汽车行业频发的焦点问题，给消费者以提醒，并敦促广大车企常备不懈。

“机油门”、“脱轴门”、“高田气囊”成三大焦点

根据相关部门统计，2018年，中国汽车召回量再度突破了千万规模，但同比2017年下降了近40％。其中因“机油门”、“脱轴门”、“高田问题气囊”而召回的汽车占据了召回总量的半壁江山，高达51.83％。

这说明机油、半轴、气囊成2018年汽车质量问题频发的三大领域。

机油增多从专业角度而言实际是指“燃油稀释”，虽然问题不算严重，但在机油液位增高到一定限度后，很可能对发动机造成损伤，引发大量消费者恐慌并集体维权，东风本田不仅因此被约谈，更是召回了大量CR-V车型，而据报告披露，在东风本田之外，长安汽车、广汽本田也因机油问题受到较大影响，汽车召回总量排名前五。

半轴脱落隐患其实早在4年前便已涉及，当时问题仅为前悬架下控制臂衬套存在缺陷，而2018年因该问题召回后，新的处理方法引发了关于半轴脱落的新问题，曾导致三车追尾的重大事故，据报告显示，该问题几乎影响了通用旗下所有汽车品牌的销量，别克昂科威甚至因此成为SUV中召回量最大的车型。

而高田气囊问题则实属“家常便饭”，2018年，因高田气囊召回的汽车事件共计26批次，涉及1748463辆汽车，占全年召回总量的14.19％。据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公告显示，长安福特、广汽本田、北京奔驰等厂商都因此召回大量汽车，深受其害。

SUV车型成热点质量问题“主角”

在2018年汽车行业的三大焦点问题中，SUV车型成为了说一不二的“主角”——“机油门”中的东风本田CR-V、“脱轴门”中的别克昂科威均是深受消费者关注的SUV车型，但在影响甚深的焦点问题之下，销量大幅下滑，CR-V从SUV市场销量前十的热门车型到跌出榜单，别克昂科威的销量也同比下滑了20.3％。

虽然2018年主流品牌纷纷加强SUV领域产品布局，但显然其中仍存在诸多问题有待改善甚至解决，据乘联会预计，2019年SUV车型的红利会持续消退，这对以SUV作为主打品牌的厂商而言并非好消息，长期以来各大厂商均着力打造SUV年轻、活力有个性的品牌形象，未来各大厂商则需要将重心由外向内转移，质量才是禁得起推敲与淘汰的硬实力。

新能源汽车续航里程成痛点

随着新能源汽车的风行，续航里程问题也成为了消费者在选购新车时考虑的关键因素，这不仅显示出如今消费者的关注焦点，同时也暴露了新能源汽车的短板所在。

虽然比亚迪、特斯拉、北汽新能源等大型汽车企业已销售了不少新能源汽车，且小鹏汽车、蔚来汽车等新兴企业做梦都想借新能源汽车挤入汽车市场，但续航里程较短的问题还是让很多用户望而却步，新能源汽车的普及仍有待时间。

报告显示，包括华晨宝马、特斯拉、比亚迪腾势等新能源汽车在内，2018年共有超过13万辆的新能源汽车因电池、专用变速器以及制动助力真空泵等问题被召回，相比于刚过百万的销量情况而言，召回比例并不低。

“国家标准”红灯频亮

在货车与客车领域，“关键性安全装置缺失或不符合标准”与“燃油滤清器强度不足”成为了两大领域各自的关键词。货车所必须的关键性安全装置虽然涉及方面不大，但细节问题对安全行驶影响甚深，包括北汽福田、重汽集团所生产的部分货车，均存在一定程度的关键性安全装置缺失或不符合标准的情况。

其实早在2017年，工信部就曾针对汽车行业实车参数与批准参数不一致、不符合国家标准等违规行为组织过一次监督检查，其中不仅涉及货车与客车领域，乘用车也是核查的重点之一。在2018年公布的此番调查中，北汽福田、一汽集团、东风汽车、重汽集团等18家大型车企纷纷上榜，汽车生产过程中管控力度不足的问题被摆上桌面，汽车产品的合格性也遭受了重大考验。

此外，本次报告中对汽车配件的抽检不合格情况也有所披露，问题包括轮胎、轴承、蓄电池等多个方面，涉及的配件厂商多达40多家，其中不乏知名企业福莱斯乐等。