法拉利CEO谈汽车大屏：车是用来开的，过多的屏幕无用

最近，法拉利CEOBenedetto Vigna在一场投资会上被问及为什么不在车里安装大量屏幕，他表示：“法拉利是为驾驶而生的，它不是一张沙发，不是一台手机，更不是一个数据中心。”这位法拉利CEO认为，车子就是用来开的，车内过多的屏幕都是无用的，而法拉利更是极致驾驶的代表。在此之前，宝马、现代等品牌高管都曾公开质疑汽车大屏的实用性。更早前，法拉利CEO还曾公开表示，法拉利客户的核心诉求是驾驶乐趣，公司对自动驾驶技术“毫无兴趣”。

2025年第一季度，法拉利净收入17.91亿欧元，同比增长13%；全球交付量3593台，同比增长0.9%。法拉利营业利润（息税前利润）5.42亿欧元，同比上涨22.7%，净利润4.12亿欧元，摊薄每股收益2.30欧元。但在中国市场，法拉利一季度出货量下降了25%，降至近4年来的最低水平。