

比亚迪是“汽车圈恒大”?比亚迪李云飞:中国主流车企根本不存在“车圈恒大”,已向有关部门反映及上报相关证据及线索,将追究恶意带节奏相关方法律责任
金融界 2025-05-30 15:27:53
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文称,看到大量文章、评论、视频暗指比亚迪是“汽车圈恒大”。他表示,这一切源于上周长城汽车魏总的惊人言论:“现在汽车产业里边的“恒大”,已经存在了,只不过没爆而已”。
李云飞认为,整体来看,中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企,中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大”,任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的。
李云飞表示,过去几年,中国汽车品牌在国内的销量持续增长,市场份额已超60%。新能源渗透率稳步提升(已超52%),购买新能源汽车已经成为主流。中国汽车连续两年出口全球第一,很多中国品牌在海外都是成绩耀眼,比如奇瑞、上汽等。今年以来,比亚迪在海外很多国家及主流市场全面爆发。可以说,中国汽车目前发展良好,势不可挡。
“对于很多危言耸听的言论,以及网上的各种节奏,相信大家已经有了自己的判断。”李云飞称,比亚迪已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索,将追究恶意带节奏相关方的法律责任。
有网友评论:“从比亚迪、上汽、吉利和长城这四家国内车企财报看,今年一季度只有长城的销量在下降,利润也在下降,研发投入更在下降(长城一季度投入19个亿做研发,连比亚迪同期研发投入142亿零头的一半都不到),只有销售费用同比在大幅增长(销售费用一般主要包含营销广告费用)。”
还有网友评论称,长城魏总除了说车圈恒大,过往惊人言论也很多,长城的智驾全球第一、中国选择新能源这条路是正确的,可是没管好,像中国足球。 长城在2021年发布会上,许下2025年战略目标:销量400万辆、新能源占比80%、营业收入超6000亿。2025年眼看快过半,留给他的时间已经不多了。博主觉得长城还能完成吗?
李云飞对上述回应称,我们还是继续加油,坚持研发大投入、技术再创新,专注做好自己的事情。