新一轮建筑"限高令"重锤落下，多城"摩天大楼梦"戛然而止

江苏日前出台新规，从严控制新建超高层建筑。新规明确，不得新建500米以上建筑，其中城区人口300万以下城市不得新建250米以上建筑，100万以下城市严格限制新建100米以上建筑。对于住宅，新规要求各地一般不得新建100米以上的住宅，城区人口100万以下城市，更是要严格控制新建80米以上住宅。

这一新规的出台，意味着此前全国各地竞相追逐的"摩天大楼梦"将戛然而止。事实上，中国是全球摩天大楼数量最多的国家，包括在建、已建成的各类超高层建筑超过3000座，占了全球三分之一左右。香港、上海、深圳、广州、重庆、武汉等城市更是跻身全球摩天大楼数量前十。然而，随着新一轮"限高令"的重锤落下，诸多城市试图挑战上海中心大厦中国第一高楼地位的雄心，恐怕将就此止步。

新规为何要对摩天大楼"限高"？技术与安全隐患不容忽视

从技术层面来看，目前全球最高的消防云梯只有100多米，而摩天大楼动辄300米、500米以上，这无疑对消防救援带来巨大挑战。一旦发生火灾等突发事件，超高层建筑的疏散和救援难度可想而知。因此，从公共安全角度出发，对摩天大楼进行"限高"无疑是必要之举。

此外，从商业运营来看，摩天大楼同样面临诸多隐忧。一方面，写字楼供给早已出现过剩态势，全球范围内空置率居高不下；另一方面，远程办公、人工智能等新技术的发展，也在加速改变传统办公模式，对写字楼的需求正在萎缩。在此背景下，盲目追求摩天大楼恐难以实现预期的商业回报。

经济负担沉重，烂尾风险不容忽视

摩天大楼的建设成本高昂，往往耗资巨大，存在较大的资金压力和债务风险。一旦资金链出现问题，烂尾风险随之而来。事实上，此前不少城市规划的摩天大楼项目，最终都难逃烂尾或延期的命运。

与此同时，摩天大楼还存在后续维护和改造的难题。由于超高层建筑容积率较高、造价昂贵，建筑老化后的维修改造费用十分高企，而拆除重建更是难以想象。这无疑给城市管理和更新带来沉重负担。

总的来看，在新形势下叫停"摩天大楼热"，是顺应时代发展趋势作出的必然选择。一方面，有利于防范化解安全隐患和经济风险；另一方面，也为城市高质量发展和可持续发展留出空间。对于大多数城市而言，与其一味追求"摩天大楼梦"，不如脚踏实地提升城市品质，着眼建设宜居、韧性的现代城市。