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工业和信息化部、中央网信办等六部门重拳出击,于 9 月 10 日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》,联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动,未来三个月将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。
据央视财经频道《经济半小时》昨日(9 月 12 日)报道,像曾在网络上掀起轩然大波的“蔚来汽车自燃、碰撞后起火”“小米汽车碰撞后车门打不开”等等信息,经查为虚假信息。
报道提到,在一家知名短视频平台的内部官方报价网站,记者看到,一名粉丝在 60 万的汽车博主,他的单条 1 到 20 秒的视频商单报价就在 18000 元,21 秒到 60 秒的商单报价 26000 元,60 秒以上商单报价 38000 元。知情人表示,黑商单的报价,会比这更高。谁充值多,就捧谁,然后拉踩其他品牌,某些虚假测评甚至会赚取数百万元。
报道称,目前,一批做虚假测评的博主已经被缉拿归案。这种抹黑企业的行为,严重影响企业的正常发展。六部门联合专项整治行动不只是打击黑公关、黑水军,而且要求网络平台企业深入开展自查自纠,加强对采用生成式人工智能技术等的网络水军、黑嘴的甄别管控,为中国汽车发展构建风清气朗的产业环境。
IT之家从《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》获悉,本次专项整治行动将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象,提升涉汽车企业网络乱象处置质效,督促企业规范营销宣传行为,营造良好舆论环境,护航汽车产业高质量发展。重点整治问题主要包括:
一是非法牟利问题。
(1)通过制作虚假图片、视频,捏造故事,炒作和散布涉车企负面话题,恶意解读汽车企业销量波动,攻击汽车企业经营发展战略等,赚取网络流量,获取商业利益。
(2)利用自身话语权和影响力,以“新闻监督”“舆论监督”“科普”等名义,通过以商养测、以测养商、开展商测结合的虚假或不规范测评等方式,获取商业利益,甚至要挟汽车企业提供“保护费”。通过在汽车产品上市发布和汽车企业融资等重要节点,发布涉企虚假不实信息或负面信息,或在评论区带节奏等,胁迫企业开展商务合作。
(3)利用主板机、生成式人工智能等技术,制造新型“网络水军”,产出虚假内容,制造虚假热度和趋势,规避平台监测,谋取非法利益。
二是夸大和虚假宣传问题。
(1)对汽车、动力电池的性能、功能、质量、销售状况等作虚假或者引人误解的宣传,欺骗误导消费者。
(2)汽车企业操纵机构或评测类账号等搞虚假或不规范测评。引用、捏造虚假数据,选择性披露销售数据,巧立名目发布销量排行等各种榜单。
(3)借助展会、论坛等行业活动及网络营销宣传活动,制造、炒作话题,造成行业及社会不良影响。
三是恶意诋毁攻击问题。
(1)以遏制、打压竞争对手为目的,诋毁攻击汽车企业或者汽车产品,抹黑企业声誉或者商品声誉,对企业进行恶意投诉。
(2)组织、操纵网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝,联动发布涉汽车企业及企业家的虚假、负面信息,煽动网民情绪,打“口水战”,恶意抹黑竞争对手。
(3)汽车企业高管利用自身影响力在网上“拉踩”引战。
针对造谣抹黑各家车企的“黑公关”一事,小米创办人,董事长兼 CEO 雷军今天(9 月 13 日)发文,表示小米法务部今年已取证数百个账号,发起诉讼数十起,目前正在等待逐一开庭。
IT之家附原文如下:
昨晚央视财经《经济半小时》播出了起底黑公关的内容,小米、小鹏、蔚来、深蓝四家车企接受了采访。造谣抹黑各家车企的手段高度相似,都有 AI 生成造谣内容、评论区辱骂车主、新车发布前通稿抹黑车企产品等行为,甚至有平台对于相同内容正面负面不同引导的标题会有不同的流量呈现。
我们法务部今年已取证数百个账号,发起诉讼数十起,正在等待逐一开庭,多起报警的案件也正在办案过程中。
此次六部门联合专项整治行动,打击黑公关、黑水军,要求网络平台企业加强对采用生成式人工智能技术等的网络水军、黑嘴的甄别管控,为中国汽车发展构建风清气朗的产业环境。
