东风汽车申请引射器组件、电堆阳极氢循环系统、燃料电池系统及方法专利，能够不依赖氢气循环泵即可实现全功率段氢循环覆盖

国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“引射器组件、电堆阳极氢循环系统、燃料电池系统及方法”的专利，公开号CN121565888A，申请日期为2025年11月。

专利摘要显示，本申请涉及引射器组件、电堆阳极氢循环系统、燃料电池系统及方法，通过设置三支并联的引射支路一、引射支路二和引射支路三，且将引射支路一的引射器一配置为较小喷嘴出口直径，引射支路二的引射器二与引射支路三的引射器三配置为相等且大于引射器一的喷嘴出口直径，使得引射器一可适配燃料电池系统低功率运行时的氢循环需求，引射器二与引射器三可协同适配中高功率运行时的氢循环需求，三支引射支路的并联配置结合不同喷嘴出口直径的差异化设计，能够不依赖氢气循环泵即可实现全功率段氢循环覆盖，同时通过引射器二与引射器三的相同喷嘴出口直径设计，减少了引射器的规格种类，且无需复杂的多规格引射器切换控制逻辑，降低了控制难度与故障风险。

天眼查资料显示，东风汽车集团股份有限公司，成立于2001年，位于武汉市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本858937万人民币。通过天眼查大数据分析，东风汽车集团股份有限公司共对外投资了43家企业，参与招投标项目5000次，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可156个。

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