国际航协年度大会闭幕，预计2026年全球航空业净利润230亿美元

国际航空运输协会第82届年度大会暨全球航空业高管会议8日在巴西里约热内卢闭幕。会议期间，多名航空业高管对中东战事导致的燃油成本上涨加剧航空公司困境表示担忧，并呼吁加快替代燃料的研发与应用。

国际航协7日发布全球航空业财务展望，预计2026年全球航空业净利润总额为230亿美元，低于此前预测的约410亿美元，也低于2025年的450亿美元。

展望显示，2026年航空业总收入预计将达1.165万亿美元，比2025年的1.065万亿美元增长9.4%。中东地区航空公司预计因需求疲软和运营中断陷入亏损，其他地区盈利水平低于此前预期。

国际航协理事长威利·沃尔什表示，中东战事造成的混乱以及燃油成本上涨加剧了航司困境。

美国交通统计局近日发布的报告显示，美国客运航空公司4月燃油成本环比增长超过26%，同比增长78%。4月燃油成本支出接近65亿美元。

巴西蓝色航空公司表示，准备削减更多航班，以应对航空燃油涨价危机。新西兰航空公司称，为应对燃油成本上升，不得不大幅调高票价。

英国航空首席执行官肖恩·多伊尔表示，英航上月已启动首轮票价调整，商务舱票价受影响最为突出。

国际航协旗下有370多家航空运营商会员，承载约85%的全球航空运力。

会议宣布，2027年第83届国际航协年度大会将在中国厦门举办，由厦门航空承办。

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