中国交付第三艘万车级汽车运输船，建造周期较传统船型缩短约15%，已累计承接订单超40艘

6月29日，中船集团广船国际在广州南沙完成10800车汽车运输船交付，这是中国交付的第三艘万车级汽车运输船，标志着中国在该领域已具备批量化、系列化建造能力。

该船长230米，宽40米，采用液化天然气和燃油双燃料推进系统，满足国际海事组织最新排放标准。全船共14层车辆甲板，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等车型，单船最大装车量达10800辆，所装载小汽车首尾相连长度超过50公里。该船新增智能视觉安防系统和360全景环绕系统等船舶智能管控系统。据中船广船国际10800车汽车运输船项目经理林九悦介绍，建造周期较传统船型缩短约15%。

该船交付后将租赁给韩国物流公司运营，主要承担亚洲至东南亚、北美及欧洲之间的汽车贸易运输任务。林九悦表示，目前广船国际已累计承接汽车运输船订单超40艘，万车级汽车运输船自推出以来广受市场青睐。

截至目前，广船国际已交付汽车运输船26艘，全部提前合同期完成交付。其中2025年交付的11艘汽车运输船平均提前151天。

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