100美元收股权！美韩电池合资解绑，三大车企全线退出

近期，北美动力电池领域美韩合资模式出现集中调整，多家合资企业宣告解绑，韩国电池厂商以低价甚至象征性价格收购美方股份，全盘接手合资产能。

韩国电池企业三星SDI发布公告称，已与美国通用汽车达成协议，收购通用汽车在双方合资电池企业Synergy Cells中的全部股份，全面接管该合资企业位于美国印第安纳州、规划产能27GWh的动力电池工厂。该交易成为此轮北美电池合资解绑潮的最新案例。

在此之前，韩国另一主流电池厂商SK On与福特的美国电池合资企业已经宣告解体；LG新能源仅以100美元的象征性价格，收购了Stellantis在双方加拿大电池合资企业中所持有的49%股权。

此轮调整覆盖通用汽车、福特、Stellantis三大全球主流车企，涉及美国、加拿大多地核心动力电池产能，整体呈现美国车企有序退出、韩系电池厂商全盘承接的清晰态势，彻底改写了此前北美市场美国车企与韩系电池厂商合资共存的格局。曾经风靡北美的美国车企与韩国电池厂商合资建厂模式正式迎来退潮，韩国电池厂商通过接盘股权，在北美动力电池市场完成加码布局，正式从合资参股方转变为项目全资运营主体。

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