“尊界V800刹车踏板支架断裂”一事继续发酵，双方较真了！鸿蒙智行门店回应，华为将联合江淮重新测评并公开数据

“尊界V800刹车踏板支架断裂”一事继续发酵，双方较真了！

据第一财经报道，鸿蒙智行体验中心工作人员回应称：华为将联合江淮重新测评并公布数据，目前试驾车急刹未见隐患，相关车型亦未出现退车情况。

今日，“尊界V800刹车踏板支架断裂”的话题闹得沸沸扬扬。原因是根据懂车帝发布的测试视频显示，3台行驶里程极短的尊界 V800在封闭场地进行100km/h至0紧急制动测试时，刹车踏板支架全部出现断裂。

不过测试方法也引发了争议。有博主指出，测试中最高踏板力达到4589牛，远超常人极限，一个成年人用尽全力最多也就是2500牛。

但也有网友反驳，4589牛只是瞬间误读数，仪器实际max显示的是16xx，只有中间两帧模糊不清地跳了一下4589，专门拿这个数字洗地的，“肯定是有人给通稿”。

此外，不乏有声音质疑该测试属于连续暴力重刹，不属于日常道路国标工况，还有网友提到该平台此前多次测试鸿蒙智行车型并引发争议。

对，鸿蒙智行、尊界、江淮汽车密集回应。鸿蒙智行表示尚未接到涉刹车踏板的相关反馈，车辆交付周期正常。尊界相关负责人表示，研发和服务的相关人员已在紧急分析原因，推测测试期间踏板力度有进一步需要调查之处，还要等最终的官方说明。江淮汽车方面人士表示，这个事情我们都在关注中。

受该消息影响，今日，江淮汽车低开超过4%，之后大幅直线跳水，被牢牢摁在跌停板，报24.72元/股，跌10.01%，总市值557.2亿元，市值缩水约62亿元。

此前，9月22日至30日期间，江淮汽车在6个交易日内3天涨停，累计上涨超41%。

2025年5月30日，尊界S800正式上市，售价70.8万元—101.8万元尊界是鸿蒙智行旗下，华为与江淮汽车联合打造的超豪华新能源汽车品牌，该品牌曾被余承东称为“档次远超迈巴赫和劳斯莱斯幻影”。江淮官方将其定义为与华为联合打造的超高端豪华新能源车型。

上市初期，这款国产百万豪车创造了前所未有的热度：上市24小时大定突破1600辆；上市100天大定突破1.4万辆。

据第三方行业统计数据，2025年12月，尊界S800月销4223辆，位居百万级豪车市场第一。七个月后，这个数字变为367辆。

8月19日，江淮汽车发布2026年半年报。营收221.30亿元，同比增长14.31%；归母净利润亏损7.49亿元，较上年同期7.73亿元小幅减亏；扣非净利润亏损扩大至9.91亿元，经营活动现金流净流出52.88亿元，同比扩大68%。减亏主要来自非经常性损益，主业造血能力并未实质改善。