江铃汽车申请集成式混动总成与前驱半轴夹角协同方法及系统专利，可根据预设优化目标及约束条件筛选发动机插入点设计方案

国家知识产权局信息显示，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种集成式混动总成与前驱半轴夹角协同方法及系统”的专利，公开号CN123091636A，申请日期为2026年5月。

专利摘要显示，本发明提供了一种集成式混动总成与前驱半轴夹角协同方法及系统，其中，所述方法包括：建立参数化三维模型，所述模型以差速器输出轴为空间基准，包含发动机总成、混动变速箱总成、悬架硬点、左右前驱半轴总成及前驱半轴夹角参数；构建发动机插入点与前驱半轴夹角之间的参数化关联模型；设置设计边界条件及约束条件，包括发动机插入点可移动范围、前驱半轴夹角约束范围以及间隙约束；驱动发动机插入点进行若干轮迭代，并在每轮迭代中计算不同工况下的前驱半轴夹角及间隙数据；根据预设优化目标及约束条件筛选发动机插入点设计方案；当差速器输出轴位置或悬架硬点发生变更时，更新参数化模型并重新计算不同工况下的前驱半轴夹角。

天眼查资料显示，江铃汽车股份有限公司，成立于1997年，位于南昌市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本86321.4万人民币。通过天眼查大数据分析，江铃汽车股份有限公司共对外投资了8家企业，参与招投标项目2238次，财产线索方面有商标信息863条，专利信息5367条，此外企业还拥有行政许可717个。

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