重庆金融监管局按保费10%激励承保险企，扩大新能源车险承保意愿

近日，重庆金融监管局公布对市政协六届四次会议相关提案的答复，其中提到关于构建市级共担机制、降低行业承保压力事项，该局采取以下措施，着力破解高赔付风险新能源汽车投保难、承保压力大的问题：

（一）依托“车险好投保”平台，实现应保尽保

“车险好投保”平台是金融监管总局指导上海保交所建立的线上化便利投保窗口，专门为高赔付风险的新能源车及燃油营运车解决投保难题。

操作方式：车主通过该平台可自主选择保险公司投保，保险公司不得拒保。

重庆成效：自2025年平台上线以来，重庆地区已累计承保高风险车辆九万余辆。

未来方向：该局将按照金融监管总局部署，配合平台逐步建立高风险车辆联合承保共保体（注：共保体指多家保险公司共同承保、按比例分担赔付责任的机制，可有效分散单一公司的承保压力）。

车出险次数较多，被线下保险公司拒保了，怎么办？可直接登录“车险好投保”平台（可通过手机或电脑访问），平台会为您匹配愿意承保的保险公司，匹配到的保险公司不得拒保。这是解决高赔付风险车辆投保难的兜底渠道。

（二）政策激励：引导保险公司降低新能源商用车保费

根据市经济信息委提供的协办意见，重庆市已出台《重庆市支持智能网联新能源商用车产业发展政策措施（2025-2027年）》，其中明确：鼓励保险公司加强与商用车整车企业合作，针对智能网联新能源商用车优化商业车险产品。

具体激励：对承保本年度新上牌智能网联新能源商用车的保险公司，按照保费金额的10%给予激励，持续引导保险公司降低该类型车辆的保险费用。

这项激励政策能让买保险更便宜吗？可以间接降低保费，政策通过补贴保险公司，鼓励其主动下调商用车保险费率。对于普通家用新能源车，虽未直接覆盖，但“车险好投保”平台及后续共保体机制同样有助于稳定整体保费水平。

（三）支持保险公司增强抗风险能力

该局表示将继续支持各在渝保险公司根据自身业务发展需要、资本状况及风险承受能力，综合运用再保险、分出保险等方式增强抗风险能力，提升保险服务水平。再保险是指保险公司将部分承保风险转嫁给其他保险公司的行为，相当于“保险公司的保险”，可分散大额赔付压力。