【江南爆破再获大型矿山施工总承包项目】近日，江南化工所属安徽江南爆破工程有限公司与池州万隆矿业有限公司签订一期6.5年矿山施工总承包生产合同，合同金额3.25亿元。该矿山目前处于基建及技改阶段，顺利投产后年加工石灰石骨料可达500万吨，成为江南爆破承接的最大矿山施工总承包项目。

【截至7月27日20时26分，影片《异人之下》票房突破7000万】据灯塔专业版实时数据，截至7月27日20时26分，影片《异人之下》票房突破7000万。

【2024年暑期档（6月-8月）档期总票房（含预售）突破70亿】据灯塔专业版实时数据，截至7月27日20时27分 ，2024年暑期档（6月-8月）档期总票房（含预售）突破70亿。《抓娃娃》《默杀》《云边有个小卖部》暂列档期票房榜前三位。

【一日四投 新疆莫莫克水利枢纽全容量并网】日前，经过72小时并网试运行后，由中国电建承建的新疆莫莫克水利枢纽工程迎来了“一日四投”的历史性时刻，4台机组在同一天实现并网发电，将为南疆地区发展提供坚实可靠的清洁能源支撑。

董宇辉出走！东方甄选股价受挫，“交个朋友”成意外赢家，行业洗牌将至？

中信建投回应实习生事件：其父亲为非公职人员，从未在金融监管部门任职

【广东省减灾委员会启动省Ⅳ级救灾应急响应】从广东省减灾委员会获悉，受今年第3号台风“格美”外围云系影响，广东省东北部地区出现了大雨到暴雨局部大暴雨。针对此轮强降雨洪涝灾情，根据《广东省自然灾害救助应急预案》规定，省减灾委决定于7月27日20时启动省Ⅳ级救灾应急响应。

【闽赣两省恢复开行289列旅客列车】从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，根据7月27日台风“格美”风速、雨情动态，福建、江西在受台风影响减弱的地区恢复开行289列旅客列车。据了解，在7月27日恢复开行的旅客列车中，短途旅客列车恢复开行105列，福州、厦门、赣州、南昌等地区前往武汉、南京、上海、杭州、宁波等方向的直通旅客列车184列。另外，受降雨影响，7月27日昌福线南丰至三明北、赣瑞龙线、京九线三江镇至定南、峰福线、衢宁线、杭深线漳州至诏安旅客列车全部停运。

【湖南省提升气象灾害（暴雨）应急响应至二级】为应对强降雨天气过程，7月27日18时起，湖南省气象局提升气象灾害（暴雨）三级应急响应为二级。省气象局各相关单位立即进入二级应急响应状态，各市州气象局根据天气实况及预报分析研判启动或调整相应级别应急响应。

【吉林辽源防汛防台风应急响应由四级提升至三级】吉林省辽源市人民政府防汛抗旱指挥部发出《关于防汛防台风四级应急响应提升至防汛防台风三级应急响应的通知》。《通知》指出，受台风“格美”水汽和副高后部急流影响，预计27日夜间到31日辽源市将有一次大暴雨天气过程。预计过程累计平均降水量为100毫米至130毫米，部分乡镇可达200毫米以上。降雨落区与前期高度重合。经与气象、水利部门会商，辽源市防指决定于7月27日15时将市防汛防台风四级应急响应升级至防汛防台风三级应急响应。

【阿曼开始在苏哈尔建设新的液化天然气生产线，这将使年生产能力提高1140万吨】阿曼开始在苏哈尔建设新的液化天然气生产线，这将使年生产能力提高1140万吨。

【国金证券：全球转型发展可再生能源且海外产能缺口下 氢能企业迎来出口机遇】国金证券发布研报称，在光储系统成本大幅下降的背景下，该行预计光伏装机区域分布将持续多元化，中国、欧洲、美国三大传统市场因体量较大装机增速将逐渐放缓，而中东、中亚、南亚、拉丁美洲、非洲等地区因能源转型、资源优势等因素，有望在低基数下实现较快增长，带动光伏装机需求持续增长。氢能方面，从全球电解槽产能看，中国企业占比过半并且扩产迅速，而其余国家的设备产能并不足以支撑其完成氢能发展目标。因此在全球转型发展可再生能源且海外产能缺口下，中国企业迎来出口机遇。

【中信建投回应实习生事件：相关负责人已撤职，不存在“协助财务造假” 】近日，某高校学生王某某在中信建投证券研学期间拍摄视频引发社会关注。中信建投晚间表示，公司高度重视，第一时间成立工作组开展调查。“经核实，该学生系华中科技大学大一学生，其父亲为非公职人员，从未在金融监管部门任职。经查，该学生进入公司研学系公司投行某团队负责人违规引入，公司已对该负责人作出撤职处分，并将对投行部门负责人严肃问责。”中信建投称。中信建投表示，涉及员工工作笔记等信息，属常规尽职调查记录，经查不存在协助财务造假等情况，公司将随时接受监管部门的监督检查，确保业务行为依法合规。“对于内部管理存在的问题和疏漏，公司将深刻总结、认真反思，扎实整改，并举一反三，进一步完善公司管理制度、内部控制和人员管理。”中信建投称。

外国人没上机，全机乘客等3.5小时？上海航空回应：因航路台风天气影响

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美国就业数据为何大幅调整？

【浙江：到2025年内河渡口渡运公交化率达65%】浙江省交通运输厅近日印发《高质量建设“美丽渡运”2.0版指导意见》，提出到2025年，内河渡口渡运基础设施、政策保障、管理制度基本完善，渡运能力显著提高，内河渡口渡运公交化率达65%。意见提出推行渡运公司化管理，组建渡运公交企业或委托城乡公交公司等具有公共服务性质的企业，负责内河渡运的运营管理，提供标准化、规范化的渡运服务；推进渡运公交化运营，推动水陆公交一体化发展，优化道路公交车站设置，做好渡运与城乡公交班线的衔接。