宝马、奔驰引进人形机器人造车，大摩预测市场规模可达5万亿美元

宝马集团董事长齐普策在杭州观看完宇树机器人的武术表演才短短几天，宝马就计划在德国工厂生产线上引入人形机器人，以降低人工成本并提升制造效率。据盖世汽车，宝马集团日前宣布，在莱比锡工厂启动了人形机器人试点项目。机器人来自瑞典公司Hexagon，将被用于装配线以及电动汽车高压电池制造等环节。此前，宝马曾在美国斯帕坦堡工厂进行试点，有超过3万辆宝马X3由人形机器人生产，它们每周工作五天，每天工作十小时。

宝马生产与供应链高管迈克尔·尼古拉德斯表示：“我们的目标是成为机器人技术领导者，尽早将新技术融入生产。试点项目帮助我们在真实工业环境中测试和深化物理人工智能——即具备学习能力的AI机器人——的应用。”梅赛德斯-奔驰同样也进行了人形机器人生产汽车的尝试，去年3月在柏林工厂展示了名为Apollo的人形机器人执行基础装配工作。奔驰生产负责人约尔格·布尔策表示，预计2030年前后将有部分人形机器人投入量产当中。

与此同时，美国造车新势力特斯拉正在缩减汽车生产，不仅宣布停产Model S/X两款旗舰车型，并计划将美国弗里蒙特工厂的Model S/X生产线改造为人形机器人产线，预计2026年底前启动量产，最终规划年产能为100万台。摩根士丹利预计，到2050年，人形机器人市场规模可能达到5万亿美元。贝恩预测，到2035年，全球人形机器人年销量有望达到600万台，市场规模突破1200亿美元；乐观情形下，销量或将超1000万台，市场规模达2600亿美元。