2026北京车展即将开幕：181台首发车集中亮相，展出面积全球第一

2026（第十九届）北京国际汽车展览会将于4月24日至5月3日在北京举办。本届车展首次采用中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心两馆联动办展，共设17个展馆，总展出面积达38万平方米，较2024年的22万平方米大幅扩容，规模跃居全球车展首位。

展车总数达1451台，其中全球首发车型从上届的117辆增至181辆，概念车71台。参展阵容覆盖21个国家和地区，从传统豪华品牌的电动化破局，到跨界科技巨头的全栈方案落地，端到端辅助驾驶、AI大模型智能座舱与800伏高压平台等前沿技术已从概念走向量产。

奔驰：40款车型齐发，纯电GLC L全球首秀

梅赛德斯-奔驰将携近40款车型参展。全新长轴距纯电GLC L将在车展迎来全球首秀，该车基于800伏架构开发，国产长轴版轴距达3027毫米，较海外版加长55毫米，提供5座和6座布局。内饰配备39英寸贯穿式大屏，搭载融合豆包大模型的“小奔”虚拟助手。前后双电机综合峰值功率超460千瓦，CLTC续航可达703公里。新一代迈巴赫S级轿车也将完成中国首秀，首次搭载MB.OS系统，与清华大学、智谱合作开发的端侧多模态大模型将率先落地该车型。

宝马：新世代车型领衔，4款全球首发

宝马集团携BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共带来16款新车型，其中4款全球首发、8款中国首发。新世代iX3长轴距版是宝马新世代技术路线下的首款量产车型，轴距达3005毫米，较现款iX3加长141毫米，基于800伏平台，CLTC续航超900公里。智驾方面采用Momenta方案，支持高速及城区领航辅助。全新7系及全新i7也将在车展前夕全球首发，座舱交互全面升级，引入全景视域显示系统与AR-HUD。

奥迪：AUDI E7X全球首发

上汽奥迪E7X作为奥迪专为中国市场打造的高端纯电品牌AUDI的首款SUV，将在车展完成全球首发。新车车长5049毫米，轴距3060毫米，采用溜背造型与发光“AUDI”标识。依托下一代智能数字平台，双方还将陆续推出四款全新AUDI纯电车型。

大众：三款新能源车集中亮相

大众汽车在车展前夕的品牌之夜上集中发布了三款战略车型。上汽大众ID. ERA 9X定位六座增程大型SUV，预售价32.98万元起；一汽-大众ID. AURA T6定位纯电中型SUV，基于大众本土开发的CEA电子电气架构打造，将在车展期间首发亮相。

鸿蒙智行：五车齐发，覆盖20万至60万区间

鸿蒙智行本届车展展台总面积超4400平方米，规划展车超20辆。尚界Z7/Z7T、问界M6、全新一代问界M9和智界V9五款新车同台亮相，覆盖轿跑、猎装、SUV、MPV四大品类。全新一代问界M9搭载6颗激光雷达与全主动悬架系统，智界V9作为鸿蒙智行首款MPV同步开启预订。

比亚迪：第三代元PLUS与方程豹首款轿车

比亚迪携王朝、腾势、仰望、方程豹四大品牌占据E3馆。第三代元PLUS将在车展全球首发，定位“元力智趣闪充SUV”，搭载第二代刀片电池与闪充技术，CLTC续航达540km和630km。方程豹品牌将首次公开全新轿车产品线，车长超5米，有望搭载三电机驱动系统，最大功率接近1000马力。

与此同时，阔别主流车展三年之久的东风标致与东风雪铁龙也宣告回归，保时捷将全球首发纯电卡宴家族新成员。北京车展主题从2024年“新汽车”到2026年“智未来”的跃迁，折射出中国汽车产业正从电动化上半场全面迈向智能化下半场。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树此前指出，本届车展的最大亮点在于“全栈智能化量产集中落地”——L3智驾、大模型座舱、800V平台等技术全面搭载于量产车型，主流车企20万—30万元级车型将标配L3硬件。