【日野汽车拟向丰田出售和泰汽车2%股权】日野汽车1月16日公告称，将与丰田汽车签订股份购买协议，将公司持有的和泰汽车全部2%股份售予丰田，计划出售日期为今年2月或3月，计划出售收益为301.16亿日元。

镭众科技申请汽车玻璃除膜方法及矩阵除膜系统专利，确保曲率较大区域的加工精度与数据分辨率相匹配

安徽至信申请汽车热成型部件稳定凸焊控制方法及系统专利，提高焊点一致性与焊接可靠性

【工信部：2025年我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨 同比增长32.9%】工业和信息化部今日举行新闻发布会，介绍《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》有关情况。工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏表示，2025年，我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨，同比增长32.9%，骨干企业锂、钴、镍等金属回收率处于国际先进水平。

宁波科联取得新能源汽车热管理NTC温度传感器专利

南京川流申请具有退料机构的汽车内饰板注塑模具专利，使得装置上的汽车内饰板便于退料

岚图汽车取得车载无人机控制方法专利

泸州尚欣石业取得一种水平放置式汽车差速器专利，解决传统差速器占用驱动桥空间大的问题

东风汽车申请电子机械制动系统防过热制动控制专利，防止电机出现温升导致性能衰减

东风汽车集团申请车辆转弯时的速度控制方法专利，能够控制车辆在转弯时具有安全的速度

零跑科技取得后纵梁连接件和汽车车架专利

中国重汽申请模拟预设驾驶员的预见性巡航节油方法专利，降低油耗

梅赛德斯-奔驰集团申请用于车辆的自动驾驶方法专利，提高自动驾驶的安全性并降低与送货骑手发生碰撞的风险

极氪申请转向控制方法专利，使车辆获得比转向系统提供的转向能力更大的转向能力

一汽申请防止车辆玻璃导槽与B柱盖板松脱工艺专利，在接触界面之间形成增强静摩擦力的结合层

中国一汽申请汽车隐藏式外开手柄尺寸控制方法专利，提高装配精度和尺寸稳定性

中国汽车出口再创新高，2025年达709.8万辆稳居全球第一，新能源车翻倍增长成核心引擎

奇瑞取得汽车制动系统制动安全评价方法专利

亮心取得电路板及导光条直装于散热器的汽车灯具专利，散热效果更好

工信部：动力电池、新能源汽车生产者承担动力电池回收“兜底”责任